Primarul Capitalei Sorin Oprescu a declarat, joi, că vrea să întrerupă transportul RATB în Ilfov la terminarea anului şcolar, deoarece nu a reuşit să ajungă la o înţelegere cu consiliul judeţean.”Până acum nu am putut cădea la învoială. Eventual vom încerca să facem înţelegeri direct cu primarii interesaţi, şi care pot să plătească”, a declarat edilul. Oprescu a mai spus că există o problemă cu transportul în Ilfov şi din cauza faptului că municipalitatea se judecă cu transporatorii privaţi, care acuză RATB de concurenţă neloială.
La începtul lunii martie, consilierii generali ai PSD au anunţat că vor propune CGMB scoaterea transportului RATB din Ilfov, pe motiv că, de la reluarea curselor dinspre Bucureşti spre localităţile limitrofe, Consiliul Judeţean nu a plătit niciun leu din ceea ce le revenea conform protocolului cu Primăria Capitalei.
Consilierul PSD, Ion Stan, susţine că Ilfovul are datorii de 25 milioane lei de la reluarea transportului în Ilfov, la sfârşitul lui 2008. Un alt consilier PSD, Doru Giugula, a menţionat că protocolul dintre Primăria Capitalei şi Consiliul Judeţean Ilfov prevede anularea înţelegerii dacă cei din judeţul vecin Capitalei nu vor plăti partea lor timp de trei luni.
La reluarea transportului în Ilfov s-a stabilit că preţul unui bilet este de 1,5 lei, respectiv, 2,5 lei pentru traseele mai lungi de 20 de kilometri. Tot în protocol se arăta că diferenţa dintre costul real şi preţul biletului va fi acoperită, în proporţie de 76%, de Consiliul Judeţean Ilfov, restul banilor fiind plătiţi de municipalitatea bucureşteană. Preşedintele Consiliului Judeţean Ilfov, Cristache Rădulescu, considera că preţul calculat de RATB pentru un bilet pe transportul în Ilfov, 4,6 lei fără subvenţie, este mult prea mare.
Cât despre datoria ce ar fi fost acumulată, Cristache Rădulescu a precizat că în şedinţa de la începutul lunii martie a Consiliului Judeţean s-a votat şi bugetul pe 2010, care prevede sume pentru acoperirea restanţelor privind transportul public pe liniile preorăşeneşti.
Pe de altă parte, primarul Sorin Oprescu s-a declarat nemulţumit de modul în care judeţul Ilfov a reglementat datoria istorică de 64 milioane lei, acumulată înainte de reluarea transportului. Mai exact, primarul general a acuzat autorităţile locale din judeţul limitrof că nu au pus la dispoziţia municipalităţii, conform protocolului, un teren care să acopere datoria acumulată.
Preşedintele Consiliului Judeţean Ilfov spune că judeţul nu avea teren în proprietate privată, pe care să-l poată da Capitalei, şi că abia săptămâna trecută s-a votat trecerea unui teren din Voluntati din domeniul public în cel privat al judeţului. Terenul urmează să fie evaluat, pentru a se şti cât din valoarea lui el acoperă datoria istorică.
Din noiembrie 2008, în urma unui portocol dintre autorităţile din Capitală şi cele locale, locuitorii din Ilfov au avut la dispoziţie 51 de linii preorăşeneşti de autobuze, care să acopere, ca traseu, întreg judeţul.
Sursa :
